Avec Delanoë, la République des Tartuffes ?

Voici la  réponse de Claude-Annick Tissot, candidate UMP dans le XIème, à la conférence de presse donnée ce matin par M. Delanoë au sujet d’une « Place de la République Verte » Nous n’avons pas de croquis sur le sujet : et pour cause ! Les déclarations de ce matin sont une opération de communication démagogique. Voici notre réaction en trois points :

• Notre analyse de la politique de communication dans cette campagne sur ces fameux « croquis » avec l’éclairage des réalisations passées de l’équipe Delanoë.
• Notre différence d’approche dans notre programme pour le onzième pour traiter ces thématiques (aménagement d’espaces verts sur des lieux à forte fréquentation)
• La démagogie des images mêmes.

1 - Une politique de communication où le « visuel » dans le programme masque souvent la vacuité des réalisations concrètes

• La Mairie de Paris, depuis 2001, n’a jamais rien proposé pour la Place de la République. Depuis 7 ans, aucune réalisation, aucun débat ni consultation lancée. Et juste à l’approche des élections, de belles images, des promesses.

• En 2001, M. Delanoë avait également promis de transformer en coulée verte les boulevards des fermiers généraux dans le XIème (Boulevards de Belleville, de Ménilmontant, de Charonne…) : rien n’a été fait, et cette promesse figure à nouveau dans le programme 2008 sans que MM. Bloche ou Delanoë ne reviennent sur les raisons qui les ont empêché de réaliser ce projet. Peut-être pourriez-vous les questionner sur ce point ?

• Le réaménagement de 2007, « projet phare de la mairie du XIème » de la place Léon Blum, en face de la Mairie, est également d’une pauvreté esthétique (et écologique) qui est bien loin des talents graphiques utilisées pour les programmes PS et Verts.

• De même, où en est le projet de refonte du forum des Halles ? Quatre visuels avaient été présentés dans tous les médias, les habitants avaient été consultés… pour quels résultats concret, en 7 ans  de mandature ?

• Enfin, la place de la Bastille ne figure même pas dans le programme de Patrick Bloche (candidat PS iXIème), alors qu’elle pourrait être rendue plus propre et modernisée (cf. plus bas nos propositions)

2 - Nous proposons pour le XIème arrondissement des réaménagements qui touchent réellement la vie de nos concitoyens, et qui sont en harmonie avec leurs désirs

• Concernant la place de la République, c’est l’UMP qui a le premier ouvert le débat sur le sujet de la reconquête du terre-plein central, et il y a près d’un an ! Jack-Yves Bohbot (Conseiller de Paris UMP, N°2 sur la liste de Claude-Annick Tissot dans le Xième) a ainsi déposé un vœu sur le sujet lors des séances sur le PDP du 12 et 13 février 2007. Ce vœu n’a pas été entendu par M. Delanoë, qui n’a mis en route aucune concertation sur le sujet . En effet, pensons que ce projet d’embellissement de la place de la République - dont la  création d’un espace piéton sur le terre-plein central n’est qu’une possibilité - doit être mené en consultation avec l’ensemble des utilisateurs de la place (piétons, deux roues, vélos, automobilistes parisiens ou franciliens, livreurs etc.). Ce projet doit être réalisé avec pragmatisme et sans idéologie, afin de concilier l’amélioration du cadre de vie de la place de la République avec la préservation de son rôle de « hub » pour la circulation automobile (difficultés récurrentes à parvenir à la place de l’avenue de la République sans parler du Boulevard Magenta). Des soluti

• De notre côté, nous proposons un réaménagement de la gare souterraine de la place de la Nation (RER, métros), pour la rendre plus chaleureuse et conviviale, en l’ancrant dans la réalité de l’est parisien avec la création d’un show-room présentant les métiers d’art du Faubourg Saint Antoine. Cette gare est très importante pour le XIème, XIIème et XXème arrondissements, et c’est la porte d’entrée de Paris via le RER A pour les habitants de la banlieue est parisienne. Alors que la Mairie de Paris prétend  insister sur la place des transports en commun, ses projets de campagne privilégient régulièrement le « visuel », ce qui se passe « en surface ». A l’instar de la politique de couloirs de bus ou du tramway, plus « visible » que des aménagements sur les transports en commun souterrains. Nous cherchons de notre côté à proposer ce qui apporte la plus grande valeur ajoutée à un ensemble de citoyens, parisiens et franciliens.

• Concernant la place de la Bastille, nous pensons qu’il serait possible de tirer davantage profit du port de l’Arsenal contigu à la place, et souhaitons lancer une consultation d’architectes sur le sujet.

• Au-delà des places, nous proposons pour le XIème :

-          la création d’une coulée verte sur les fermiers généraux. Sur ce sujet, la légitimité est du côté de l’UMP, car c’est sous les précédentes mandatures qu’on été réalisées les coulées vertes du XIIème et l’aménagement du Boulevard Richard Lenoir. -          la réalisation d’un jardin suspendu sur le toit de l’îlot Bréguet. Il est possible de dégager 3 000 mètres carrés en terrasse sur cet îlot, ce qui créerait un lieu extraordinaire avec vue sur les toits de Paris. C’était d’ailleurs le souhait des associations de riverains, l’une d’entre elles serait en train d’attaquer le permis de construire de la mairie, le projet n’étant pas conforme aux souhaits des habitants (je n’ai pas toutes les infos sur le sujet, mais peux me renseigner davantage si cela vous intéresse). Aujourd’hui, le projet de l’actuelle Mairie du XIème (MM. Sarre et Bloche) est d’implanter un restaurant sur cette terrasse, n’accordant que 38 mètres carrés pour un « jardinet ». 3 - Questions/Remarques  diverses

• Plus généralement, sur les visuels comparatifs des Verts et du PS, la photo « aujourd’hui » est généralement prise en hiver et retouchée pour être sombre et avec un ciel blanc, tandis que la photo « après » est toujours en été et retouchée avec des lumières chaudes. C’est évidemment un peu le jeu de toute action de communication,  mais cela fausse pas mal la donne, non ?  Si vous consultez en PJ la photo du tract des verts du XIème, vous constatez qu’en terme de réaménagement, on a ajouté un banc, un marquage au sol et surtout du vert sur les arbres ! Que veut-on ? Un vrai projet de rénovation ou un coloriage sur photoshop ?

  

Pour Claude-Annick Tissot, Candidate UMP dans le XIème arrondissement,

Thomas Zlowodzki, Candidat sur la liste de Claude-Annick Tissot,

Annexe : vœu de Jack-Yves Bohbot

CONSEIL DE PARIS Séance des 12 et 13 février 2007 DVD 20070007 « Arrêt du Plan de Déplacement de Paris »

Vœu déposé par Jack-Yves BOHBOT et les Élus du groupe UMP Considérant que la place de République connaît depuis des années une lente dégradation de son environnement.

Considérant que l’absence de mise en valeur de la statue de la République conduit indéniablement à cet état. Considérant que le carrefour rue du Temple /place de la République est l'un des plus accidentogènes du 3ème arrondissement (11 accidents ces trois dernières années). Considérant qu’il doit être sécurisé. Considérant qu’il conviendrait de réduire la circulation automobile autour de la statue afin de créer un  espace piéton et protégé.   Jack-Yves BOHBOT et les Élus du groupe UMP émettent le vœu :  

• que soit mise à l’étude la suppression de la circulation automobile autour de la statue, place de la République, notamment en reliant les deux jardins de part et d'autre de la statue afin d'y créer un espace piéton protégé.

Ca frite entre les verts et le PS

Entendu ce matin sur le marché Charonne, des éclats de voix sonores éclatent à côté de moi parmi les militants tractant pour le PS pour les Verts :

Militant vert à un militant du PS :  "de toutes façons, vous en avez rien à faire des verts, ni de l'écologie, vous vous êtes alliés avec nous en 2001 parce qu'on avait 10% des voix"

Militant PS : "Vous pouvez pas dire ça, Delanoë a toujours été écologiste..."

Militant vert "Et il a toujours été centriste, aussi ? Pour courtiser le modem comme il le fait ? Aujourd'hui, vous draguez le Modem, uniquement parce qu'ils vont faire plus de 10 % des voix... Vos alliés, c'est n'importe qui tant qu'ils font 10 % des voix..."

Deuxième militant du PS intervenant :  "Camarades, arrêtez ces discussions... il y a l'UémePé pas loin..."

Dommage, ça commençait à être intéressant...

Le projet écolo dôpé aux impôts

Article édifiant dans 20 minutes sur le financement du projet des Verts pour Paris.

   projets verts.jpg

L'article : http://www.20minutes.fr/article/210515/Municipales-paris-... (merci Christophe et Pierre pour le lien)

Tout ça pour bloquer complètement le centre de Paris (fermeture de la rue de Rivoli, des voies sur berge) ????

Et le (quasi) doublement de la taxe professionnelle, quelle conséquence pensent-ils que cela va avoir, sinon une fuite des entreprises de Paris Intra-muros, et donc une baisse des recettes, qui devront être financées par une augmentation encore plus substantielle de la taxe d'habitation, sans compter les conséquences en terme de chomage ou de difficultés de déplacement (puisqu'il faudra aller travailler en banlieue, pour le coup le vélib risque de ne pas suffir).

Une seule solution, ne pas voter pour eux, mais pour une candidate responsable pour Paris... Françoise de Panafieu

Les verts veulent bunkeriser le centre de Paris.

Le projet des verts pour le centre de Paris (quatre premiers arrondissements) a été détaillé dans l’édition du Parisien du 23 janvier dernier. L’inspiration générale est de bouter la voiture en dehors des quatre premiers arrondissements de Paris :

§          Fermeture totale à la circulation du souterrain des Halles, du parvis de la pyramide du Louvre et - en 2010 - des voies sur berges.

§          Fermeture à la circulation de la rue de Rivoli - OUI vous avez bien lu - sauf bus, taxis et - à certaines heures - aux riverains.

§          Transformation de l’avenue de l’Opéra en « espace civilisé » - comprendre diminution de des voies de circulation, remplacées par des palmiers (!!!).

§          Mise en double sens des grands boulevards.

§          Tarifs réduits dans les parkings… pour les riverains (!!)

§          Réduction de l’accès des camions de livraison, remplacés par des livraisons fluviales et voie ferrée.

§          En compensation, renforcement de la desserte en bus et métros ainsi que de bus de quartier et d’une ligne de métro fluvial.

(lire ici l’intégralité de l’article)

Ai-je besoin d’ajouter quelque chose ? Le souci des verts est de mettre fin à la circulation de transit dans les arrondissements du centre. Comment avoir sérieusement l’idée de fermer la rue de Rivoli et les voies sur berges ? Mais par où les véhicules vont-ils passer ? Par les autres arrondissements limitrophes (dont le XIème), créant ainsi de monstrueux embouteillages… dont les verts ne se soucient pas car leurs mandats électifs sont dans ces quatre arrondissements principalement.

Ainsi, ils ne prévoient pas de grand parking public pour les personnes extérieures à ces arrondissements, les tarifs préférentiels étant réservés aux riverains. Quand à la proposition de faire passer les livraisons par voie ferroviaire,  les verts ont sans doute oublié… qu’il n’y a pas de gare dans ces quatre arrondissements… ils parlent de celle des Halles, mais ensuite, des Halles au point de livraison, on fait comment ?

Quand à la navette fluviale, c’est une vieille marotte de Delanoë (voir "le Songe de Bérénice" dans son libre programme d'avant 2001) qui n’a jamais été mise en œuvre, et dont on se demande bien comment elle peut permettre de desservir le 2^ème et 3^ème arrondissement qui n’ont pas de contact avec la Seine.

Sachant que Delanoë aura sans doute encore besoin des verts pour construire sa majorité, il est à craindre qu’il mette effectivement en œuvre ce projet délirant…

A vous de choisir quel bulletin de vote mettre dans l’urne en mars prochain…

Serrer la ceinture du périph’… jusqu’à l’asphyxie ?

Lu dans 20 minutes ce matin :

« Baupin veut un péage sur le périph

Tête de liste des Verts à Paris aux prochaines municipales, Denis Baupin souhaiterait rendre les autoroutes franciliennes et le périphérique parisien payants pour financer les transports collectifs. « On veut réserver une voie aux bus, taxis, véhicules propres, covoiturage et véhicules d'urgence », a ajouté l'adjoint aux Transports du maire de Paris, Bertrand Delanoë, dans une interview au Journal du Dimanche parue hier

(source : 20 minutes, 7 janvier 2007) »

Le projet des verts est donc de faire payer l’accès au périphérique, une des rares infrastructures permettant d’éviter de traverser Paris et la liaison Banlieue à Banlieue. Belle preuve de Solidarité. L’A86 étant déjà saturée, on imagine l’enfer que cela devriendrait si le périphérique ne fonctionnait que sur deux files!

Bon, au moins, les électeurs sont prévenus. D'autant que l'on a vu que les Verts réalisaient vraiment leurs promesses de campagne ! Mais les parisiens n’étant qu’un sur deux à disposer d’une voiture, on peut se demander s’ils n’auront pas le réflexe égoiste de se dire : « les banlieusards dehors ! ». Une bien belle leçon de solidarité de la part des verts… et de celui qui met en œuvre leurs projets, Bertrand Delanoë !